Похожие статьи
Пилоты авиакомпании British Airways рассказали, где чаще всего возникает турбулентность во время полетов и какие места лучше выбрать пассажирам, которые беспокоятся о ней. Статья об этом представлена в Daily Mail. Информацию передает РИА Новости.
Сообщается, что чаще всего самолеты трясет на основных туристических маршрутах в Америку, Канаду и страны Карибского бассейна. В Европе они «шатаются» над Альпами, Швейцарией и Австрией. Дрожь всегда ощущается над Японией, но на пути в Австралию — только в самом конце, на подлете к Сиднею или Мельбурну.
Перед полетом вы можете проверить прогноз на таких сайтах, как turbli.com, который сканирует небо за 36 часов до вылета, изучает возможность штормов и определяет, будут ли взлеты и посадки гладкими.
Эксперты связывают увеличение количества турбулентных зон с изменением климата. Например, в период с 1979 по 2020 год их количество увеличилось более чем в два раза. В то же время пилоты говорят, что им не о чем беспокоиться, так как современные самолеты полностью готовы к полетам в таких зонах, а персонал прошел необходимую подготовку.
Что касается кресел, то экипаж не видит разницы в том, где оно находится в момент «подпрыгивания», но, по словам пассажиров, они испытывают меньший дискомфорт в середине самолета и больший — в задней части.
Также отмечается, что пилоты различают два типа турбулентности. Один связан с сильным ветром и грозой при низкой облачности, а другой — с ясным небом при высокой облачности, когда самолет летит над облаками. Так происходит при резком изменении скорости ветра, и чаще всего это случается над океанами и в горных массивах.
О светлом будущем заботятся политики, о светлом прошлом – историки, о светлом настоящем – журналисты.
