Похожие статьи
Президентом Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгением Уфимцевым в беседе с «Известиями» заявлено, что в следующем году в РФ планируется запустить механизм проверки наличия полиса ОСАГО с помощью дорожных камер.
Он отметил, что ВСС уже неоднократно предлагал начать проверку полисов ОСАГО через камеры.
«Однако пока проводятся только эксперименты и пилотные проекты. <…> В следующем году должен состояться полномасштабный запуск проверки полисов через дорожные камеры. То есть водителей без ОСАГО в 2023 году будут штрафовать с помощью камер», — делится специалист.
Он также сообщил, что союз обсуждает с Банком России продление некоторых мер поддержки страховщиков в 2023 году, а также введение ряда новшеств. Среди прочего страховщики предлагают увеличить срок ремонта по ОСАГО с 30 до 60 дней и повсеместно легализовать использование б/у запчастей.
«В 2023 году еще будут сложности, поэтому нужно увеличить срок ремонта по ОСАГО до 60 дней и разрешить использование б/у запчастей», — отметил эксперт.
По его словам, это необходимо сделать, в том числе, потому что завозить комплектующие для старых автомобилей экономически невыгодно, «поэтому все равно будет дефицит запчастей для них».
По оценке Уфимцева, за этот период автомобили резко подорожали, стоимость топлива также выросла, запчасти для некоторых автомобилей стало трудно найти, а страховщики как по каско, так и ОСАГО по-прежнему сталкиваются с тем, что «люди ищут у них защиты», пояснил президент РСА.
«Страхование — это механизм, от которого не стоит отказываться в нынешних условиях. Оплатить страховой полис гораздо дешевле, чем ремонтировать автомобиль после аварии. В настоящее время средняя страховая выплата по ОСАГО составляет менее 80 000 рупий. Не у каждого автовладельца есть такая сумма в кармане», — добавил Уфимцев.
Фото: zarulposle30.ru
О светлом будущем заботятся политики, о светлом прошлом – историки, о светлом настоящем – журналисты.
