Похожие статьи
Если вы хотите максимально продлить срок службы вашей автоматической коробки передач (АКПП) и избежать дорогостоящего ремонта, стоит учесть несколько советов. Информацию об этом приводят «Актуальные новости» со ссылкой на портал novate.ru.
Сообщается, что нужно соблюдать правила трогания с места и переключения передач только при полной остановке.
Не эксплуатируйте автомобиль в экстремальном режиме Если человек резко вдавливает обе педали в пол, а затем резко отпускает тормоз, это может привести к экстремальной нагрузке на гидротрансформатор автоматической коробки передач. В результате происходит перегрев гидротрансформатора, и жидкости, находящиеся в его корпусе, теряют свои свойства.
Постоянное экстремальное торможение и дрифт также могут привести к быстрому износу АКПП.
Автоматические трансмиссии предназначены для эксплуатации на асфальте и ровных дорогах, поэтому они подвержены пробуксовке. Постоянное буксование в грязи или снегу может сократить срок службы автоматической трансмиссии. Если автомобиль застрял, то для его освобождения следует использовать соответствующие методы, а не переключать передачи с передней на заднюю и обратно, так как это может привести к повреждению коробки.
При буксировке другого автомобиля важно соблюдать правила, особенно с учетом типа автоматической коробки передач. Современные блокираторы могут быть повреждены при буксировке, если двигатель выключен, так как без работающего насоса рабочая жидкость в блокиратор не поступает. Поэтому при буксировке следует учитывать ограничения по скорости и расстоянию, а в некоторых случаях лучше воспользоваться услугами эвакуатора.
Автомобили с автоматической коробкой передач, особенно компактные хэтчбеки и кроссоверы, не предназначены для перевозки тяжелых грузов и прицепов. Это создает дополнительную нагрузку на трансмиссию, с которой она может не справиться. Если вам необходимо перевозить грузы, лучше обратить внимание на другие типы автомобилей, которые лучше подходят для этих целей.
Не следует переключать передачи во время движения автомобиля. Даже небольшие маневры без полной остановки могут привести к повреждению компонентов автоматической коробки передач, таких как механизм блокировки вала и гидравлические клапаны.
Как и двигатель, трансмиссия требует прогрева перед началом движения. Летом следует подождать несколько минут, зимой — дольше, чтобы дать коробке передач время прогреться. Важно начинать движение медленно, чтобы трансмиссионная жидкость достигла оптимальной температуры.
Масло в автоматической коробке передач следует менять регулярно, чтобы предотвратить износ деталей и перегрев коробки. Рекомендуется менять масло через каждые 60 000 км пробега, а если автомобиль прошел более 100 000 км, то интервал следует сократить до 30-50 000 км.
О светлом будущем заботятся политики, о светлом прошлом – историки, о светлом настоящем – журналисты.
